Was so zwischen Frühling und Herbst geschah … die Infrastruktur
Neben den Fahrten mit der Arbeit auf dem Zug wurde natürlich auch draußen auf der Strecke, auf unseren fast vier Kilometern eigene Infrastruktur, sowie in der Werkstatt gearbeitet.
Fangen wir im Grünen an: Schön grün ist es in jedem Fall bereits kurz nach dem Start an unserem Lokschuppen und in der Börde längs der Lippe, für unseren Geschmack allerdings manchmal etwas zu grün. Nicht nur auf dem Abschnitt der Ruhr-Lippe-Eisenbahn wachsen Zweige schnell soweit, dass sie den Lack unserer Wagen beschädigen oder die Fahrgäste am offenen Fenster verletzen können.
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Neuer Glanz an altem Bahnhof
Lange Jahre hatte die damals von den Museumseisenbahnern aufgebaute Ladebühne am alten Güterschuppen im kleinen Landbahnhof Lippborg-Heintrop dem Wetter getrotzt. Als Blickfang zeugte sie von dem früher selbstverständlichen Güterumschlag der anliegenden Raiffeisengenossenschaft per Sackkarre vom Güterwagen in den Schuppen, oder umgekehrt, wenn Güter versandt werden sollten. Unmittelbar dem von Westen kommenden Regen sowie dem ständig feuchtem Klima von der nahen Lippe ausgesetzt, war sie nun soweit verschlissen, dass ein Neuaufbau unvermeidlich wurde.
Ein befreundeter Schreiner hat sich nun in seiner Freizeit der Angelegenheit angenommen und mit wetterfestem Material die Bühne komplett neu aufgebaut. Noch ein bisschen frisch im Holz, die Patina folgt schon von allein, kann sie wieder ihren Zweck erfüllen. Auch die Museumseisenbahn hat manchmal etwas umzuladen, oder sie dient einfach auch nur als Veranda, wenn die Mitarbeitenden sich dort nach getaner Arbeit entspannen und das ein oder andere Grillwürstchen verzehren wollen.
Hier ein paar Eindrücke in Bildern:
Betriebswerk Hamm Süd
An der Schumannstraße haben wir unser Betriebswerk mit mehreren Gleisanschlüssen, zweigleisigem Lokschuppen und der Werkstatt.
- Werkstatt, Sozialräume, Lager
- Abstellflächen für Materialcontainer sowie Gleise zum Abstellen von Waggons
- Parkplätze vorhanden
Informationen zu Anschrift, Öffnungszeiten und Lage
Kleinbahnstrecke
Unsere Kleinbahnfahrten führen über die Strecke der alten Ruhr-Lippe-Eisenbahn, heute RLG, die einstmals viele Orte zwischen Hamm, Werl und Soest und darüber hinaus bis zur Möhne und zur Ruhr erschloss, von Hamm RLG/MEH über die Halte in Hamm Maximilianpark und Uentrop bis zur Anschlußgrenze hinter dem Kraftwerk Schmehausen, wo unsere eigenen Gleise für den restlichen Abschnitt bis Lippborg-Heintrop mit den Zwischenhalten Welver-Ramesohl und Bünninghausen anschließen.
Hamm-Süd - Maximilian-Park - Hamm-Uentrop - Welver-Ramesohl - Bünninghausen - Lippborg-Heintrop
Haltepunkt Hamm-Uentrop, Zugang über den Parkplatz am "Netto".
